Adapt Bluetooth GPS Ontvanger «

Mooie review Marty!

Jaap

Naar mijn mening is de 16 kanaals ontvanger gewoon onzin en hebben ze dit alleen maar op de markt gebracht om toch weer nieuwe bluetooth muizen te kunnen verkopen. Je kunt namelijk toch maar max 12 sats ontvangen. Maar ja dat is natuurlijk wel mijn mening. En inderdaad een mooie review.

Dit heb ik gevonden:
In summary, you only need three satellites (i.e. three
channels) to determine your lat/long. An extra satellite is
needed for altitude. Plus an extra satellite in case one of
the others goes below the horizon. Therefore a five channel
receiver is the minimum. Extra satellites *don't* mean
greater accuracy.

What the extra channels are good for is getting the initial
'lock' on to your location faster. There are about 27
satellites orbiting the Earth, so on average you might
expect to have a little under 13 above the horizon.
Sometimes there may be more, sometimes less. As I'm writing
this there are nine satellites above my horizon.

Since the GPS receiver doesn't know where it is when you
switch it on, it needs to listen out for as many satellites
as possible. A 12 channel receiver can listen out for 12
satellites at once. Once it has picked up four, it can
determine your location. There's not much difference between
12 out of 27 or 16 out of 27.

I would expect the 16 channel receiver to get a lock faster.

En hier nog een quote:
GPS receiver is capable of tracking 16 satellites simultaneously. That is 33% more satellites than competitons (vs. a 12 channel receiver). This translates into superior sensitivity (-147 dBm) and excellent accuracy (7 meters, horizontal).

En nog wat:
SPIRIT provides extensive expertise on development of GPS/GLONASS receivers, including development of a 16-channel GPS receiver. The 16-channel receiver incorporates all 16 correlation channels along with the necessary data processing and positioning software into a single fixed-point DSP TMS320C62xx. The data processing and positioning software include a correlator, a data processor and navigation task solution. No ASIC or FPGA are needed. SPIRIT's unique technology ensures a more compact design and lower energy consumption. SPIRIT's receiver costs less to produce because it requires simpler hardware to function.

Kortom, de 16 kanaals ontvangers, zijn eerder op de markt gekomen, door een lager energie verbruik, goedkoper om te produceren en makkelijker om te implementeren.
Ik had ook de gedachte van onzin en dat is het dus ook. Ik dacht dat er eerder nog een nadeel aan zou zitten, doordat de interne processor, meer zou moeten rekenen, maar dat is dus niet zo.

De Nokia batterij die je kunt gebruiken, enig idee welke dit dan zijn?

Ik vraag mij ook direct af of je met deze andere chipset dan Sirf en NMEA ook met andere apllicaties kunt GPS'n.

Het is nl. een zeer mooi alternatief voor duurdere GPS ontvangers.

Remco

Okay duidelijk.

Dank voor je snelle antwoord.

Kopen dus.

Ik gebruik deze GPS op mijn Qtek s100 die deze wel detecteert maar in Mapsonic vs 1.2 lukt het mij niet om deze GPS muis te verbinden; een handsfreeset, BT, van Parrot in de auto daar kan ik wel mee werken
iemand een advies?

Ik heb de ontvanger gister opgehaald. Met een beetje geklooi en een update na 3.07 werkt het prima. Heb hier binnen een fix met 7 sattelieten . Het echte testwerk ga ik vandaag doen

Bedoel je een update van Mapsonic naar 3.07?

... het is schijnbaar een nieuwe trend, aangezien TomTom met zijn 20 kanaals! BT muis uitkomt!

Rob

Iemand al een idee of dit beestje ook lekker draait met een dell x50v!? Lijkt me zo wel een erg goedkoop en zéér uitgereid product met alle laders enzo!!

Zoals mensen misschien al gelzen heb ik deze muis al een paar dagen in mijn bezit, terwijl mijn ipaq nog niet binnen is.

Effin om toch wat te spelen
Op de medion pc met bluetooth doet hij het prima kwa verbinding.
In route 66 geeft ie precies aan waar ik woon
Om wat meer te weten te komen over de werking ervan staat er op de de cd een test programma. Dit is een flut proggie, laat bij minste de pc harstarten.
Na wat gezoek op internet kwam ik uit bij VisualGps.

Ik heb dit programma laten draaien, met de ontvanger op zolder en deze een paar uur laten draaien.
Op het plaatje links boven is de Azimuth/elavation ,de groene lijnen de trails die de satelieten maken. De blauwe reken banen zijn niet echt goed te zien.
Links onder het aantal satelieten met de snr sterkte
Rechtsboven krijg je een plaatje die ik ff weggedaan heb (prive)
hierop staat een grid met een kruis en kun je na verloop van tijd de deviatie zien.
Rechtsonder zijn diverse meetgegevens te zien.
link naar plaatje

het programma is hier als freeware te downloaden.

Peter

Heeft er iemand een idee, wat er gebeurd als de helft van Nederland of België met zo'n muis rondrijd en de ene de andere begint te storen.
Op een autostrade ben je nooit alleen, deze muizen geven binnen de 10 m contact via bleutooth.
Dus een wagen van 2.5m ( +- 10 wagen met zo'n muis bijeen.)
Linkse en rechtse kant van de weg snap je wel. Of ben ik te kieskeurig?

Nice review, i bought the mouse last week. just a small question. Which GPS mouse settings did you use in tomtom? I used tomtom wireless GPS in the first dropdown box and then bluetooth GPS in the second dropdown box. it works, but i had to wait a long time before I had a GPS location in tomtom...

De techniek gaat steeds verder. De eerste navigatiesystemen waren voorzien van GPS ontvangers met 8 kanalen. Later daarop volgde de 12 kanaals ontvangers. Van Mobile Point ontvingen we de Adapt 16 kanaals Bluetooth GPS ontvanger.


Link naar het artikel: Adapt Bluetooth GPS Ontvanger[/QUOTE]

Beste,

inderdaad een nette review;

Zelf heb ik de ADAPT BT GPS-muis ook aangeschaft.
Een BT verbinding maken metmijn QTEK-9090 gaat nog wel.
Maar bij het controleren van de GPS status in TOMTOM Navigator 3 zie ik nul, nada, niente, nop data verkeer. Daarbij is de BT verbinding niet betrouwbaar. Langer dan een paar minuten aan één stuk houdt ie het niet vol. Lastig. want vanuit TTN3 kan je de verbinding niet opnieuw activeren. Eerst TTN3 beeindigen, BT connection maken en dan weer naar TTN3.
Ik geef het nog een dag of twee en dan gaat ie retour winkel. Gelukkig geeft pdashop.nl 7 dagen tevredenheidsgarantie.
Ze gaven op voorhand eerlijk aan gemengde feedback te hebben ontvangen. Maar ja, ik moest de goedkoopste natuurlijk hebben. Kan iemand voor deze configuratie een GPS-muis adviseren??

Wim,

Ik heb zelf geen problemen ondervonden met TomTom 3. Ik gebruik GPS driver 3.07 en kies daarbij de Bluetooth GPS ontvanger van TomTom en in het 2e veld "Bluetooth port".

Met die instellingen werkt ie bij mij perfect. De verbinding wordt netjes opgebouwd als ik TomTom start.

Dat klinkt veel belovend. Nu zie ik die opties niet eens in de Drop Down menus.

Ikheb net twee updates gebrand namelijk GPSUPG307.ZIP en TTNUPD307.ZIP.

Zou ik er met de GPS upgrade uitzijn? TT rept niets over de QTEK 9090 als het gaat om het nodig hebben van deze updates.
De 2020 wordt nog wel genoemd.

Hoe zijn je ervaringen met de BT verbinding "an sich"? Ook als ik TTN3 niet aan heb staan is de verbinding maximaal matig te noemen. Het signaal volgens m'n QTEK varieert van "just right" tot "to weak". Bij de verbinding zie ik ook NUL bitjes bewegen.

Ik ben het met je eens dat de bluetooth verbinding t.o.v. de MDA II (Qtek 2020) op de MDA III (Qtek9090) wat minder is, ik merk dat ook met mijn Jabra headset. Maar ik kan niet zeggen dat ik de verbinding verlies.

Ik heb overigens net even gekeken: op mijn MDA II had ik de "Bluetooth port" optie, op mijn MDA III dien je "Bluetooth serialport - COM6:" Of "Bluetooth serial port COM5:" te kiezen. Ik de Bluetooth setup kan je deze poort toekennen voor verzenden en ontvangen.

Ik heb em op mn iMate JAM perfect draaien. Had het al een keer eerder gepost, maar dit is een mailtje met een antwoord van Adapt op de setting met TT3:

> First create a bond with the GPS in the Bluetooth manager menu, the
> pairing code should be 0000. If correct then you will see a green arrow.
>
> Then start TT3 and in the GPS status menu choose the NMEA 0183v2 Bluetooth
> driver and the Bluetooth GPS port (or one of the serial bluetooth ports,
> can be different for different devices). The port setting you just need to
> try for your model. Then make sure the software is not in sleep mode (you
> should see the two tomtom hands in the PPC screen, not zzzz (sleeping
> mode). Then when you check the status menu you should see the system
> looking for satelites indicated by the black dots that move from left to
> right. Be sure you turned the bluetooth on.


Meestal als je verbing verliest, dan ist dit vaak te weiten aan je PDA, een ROM update doet vaak wonderen. Er is volgens mij eentje voor de PDA2K die dit soort problemen oplost. QTEK is echter niet zo snel met Rom updates...

Hij blijft bij mij ook het wachtwoord elke keer vragen, en maakt geen automatische verbinding bij het opstarten. Hoort dit??

Ik heb inmiddels voor mijn gevoel het hele forum afgestruind naar een oplossing om mijn adapt aan het praten te krijgen met mijn hx4700 met Tomtom Navigator 3, helaas zonder veel succes.

Ik heb de doos vanmiddag opengemaakt, de adapt eruit gehaald en opgeladen, alles volgens voorschrift.

Vervolgens heb ik via de bluetooth manager de BT-GPS gevonden in mijn hx4700 en dacht toen: klaar is klara....

Helaas pindakaas: welke muis ik ook selecteer in het GPS-menu van TomTom, welke poort ik ook kies, er gaan geen zwarte blokjes heen en weer, ten teken dat er naar satelieten gezocht wordt. Ik wordt er een beetje teleurgesteld van, had verwacht dat het eenvoudiger zou zijn.

Heeft iemand voor mij dé oplossing, waarmee ik weer gewoon kan navigeren, maar dan met bluetoothmuis en niet met een muis aan een draadje?

Greetz,
Ad ven Tuur

Ik heb hetzelfde probleem met mijn MDA Compact... Adapt GPS muis, TomTom 3.07...

Wie o WIE komt met een oplossing???

Het probleem is uit de wereld,

een fix van pdashop heeft de com5 poort omgezet naar com 8. dit is de oplossing die ik zocht, Nu doet hij het!

ik zal later proberen de fix op het net te zetten, zodat je hem ook kunt downploaden van mijn site.

Greetz

Ad ven Tuur

Als je dat wilt doen, graag!

Het kan natuurlijk zijn dat je unit defect is als ie echt niets doet...

Belofte maakt schuld......

fix voor de hx 4700 het linkje voor de fix.

ik weet dat het voor de hx4700 werkt: het "bouwt " een com8 poort voor de iPAQ, waar de adapt dan mee aan de gang kan.

Suc6 met het toepassen.

O ja, even voor diegene die net zo'n leek is als ik: Het is een cab bestand, dus laadt het naar je iPAQ. Vervolgens soft-reset (raar werkwoord trouwens) je iPAQ. Het bestand installeert zichzelf vervolgens.

Ik heb zelf de iPAQ 2x moeten resetten, voordat het werkte....ben wellicht ietwat ongeduldig

Ad ven Tuur

Ik heb tot nu toe problemen met de MDA Compact en TomTOm 3.07. Geen van de settings levert een bluetooth verbinding op.

Hans

Het werkt bij mij nu wel. Probleem was slechte ontvangst van de satelietontvanger. Ik heb de instelling van de NBEM bluetooth en de Bluetooth GPS poort ingesteld, hiermee werkt het vlekkeloos. Wel moest ik voor een goed functioneren de ontvanger onder de achterruit plaatsen, ik heb namelijk een Renault met warmtewerende voorruit.

Dus met een MDA Compact en een Adapt ontvanger is het werkend te krijgen.

Hans

Mooie Review. Ik deel de mening van de schrijver. Wanneer je 24 sats rond onze aardkloot hebt hangen kun je onmogelijk 16 sats ontvangen misschien in theorie 12 stuks. Ik heb momenteel de muis twee weken in bezit en gemiddeld heb ik 9 a 10 sats. Je ziet wanneer je onderweg aan het rijden bent dat je een terug val hebt van ongeveer 3 sats die daarna er weer snel bij komen. Ik denk inderdaad dat je door een 16 kanaals ontvanger ruimte vrij hebt om nog niet sterke sats te ontvangen en op het moment dat deze sterk genoeg zijn deze toe te voegen.
Met mij TT BT muis kwam ik nooit verder als ik mooi weer had wind in de rug op 8 sats meestal waren het er 6 a 7 sats.
Met deze Adapt muis is de hoogte bepaling zelfs nauwkeurig. Ik gebruik oa de stafkaarten ism OZIexplorer wanneer ik de hoogtes op de kaart vergelijk met de resultaten van OZI zit ik soms 1 meter ernaast. Met mijn Suunto horloge op basis van luchtdruk zit ik er meer naast.
Het belangrijkste voor mij is niet direct de 16 kanaals ontvanger maar de lange standby tijd van de muis. De tt BT muis had na 4, 5 uur het sap op, deze Adapt muis heb ik nu al 14 uur ingebruik en de accu is nog niet leeg. Dat is pas draadloos en je kunt een accu vervangen.
En andere reden tot aanschaf van deze muis is dat mijn TT BT muis na 1,5jaar defect was. Garantie was verlopen en ik kreeg geen korting bij TT. Ik ben van mening dat een muis langer dan 1,5 jaar mee moet gaan en zeker bij particulier gebruik. Ik heb de muis effectief misschien 100 dagen gebruikt. De TT muis kost toch 159€ en de Adapt momenteel 109€ dus keuze was snel gemaakt.
De Adapt is voor mij een echte supermuis die ik iedereen kan aanraden.

Grappig....De meeste van hier sluiten hem aan op com 8, bij mij werkt dat niet, bij mij werkt het alleen op com 5.

Gr.
Che

voor wat betreft dat vast zetten in de auto. Een klein stukje zelfklevend klitteband doet wonderen.

Beste Allemaal,

eidnelijk werkt de Adapt muis prima samen met m'n QTEK 9090
Ik heb TomTomNavigator 3.07 gedownload en gesinstalleerd.
Alleen de GPS update 3.07 is niet genoeg. TTN3.07 over schrijft het GPS gedeelte nog een keertje en dan is het bijna gefixt.
Als GPS Ontvanger heb ik de TomTom geslecteerd en daarbij de NMEA bluetooth variant (2e dropdown benster)
Als in- en outbound poorten staan 5 en 6 geslecteerd.

Een en ander inmiddels uitgebreid getest in de UK. Birminghamnaar Londen zonder problemen.

Een puntjenog. Elke keer alks TTN3 opstart met ik even paren met de muis. Jammer. Dat zou van mij geheel automatisch mogen gaan.

Verder zeer tervreden. Snelle fixes, lange batterijduur, en doorgaans 9 a 10 sats. Regelmatig 11.

Bedankt voor de TTN3.07 tip!

Bij mij word de com poort 6 gebruikt. Inmiddels werkt alles goed.
Ik gebruikt dus tomtom met de 3.07 update en samen met checkpoint werkt het prima . Ik vind echter wel dat alles een beetje traag werkt, maar dat kan aan mij liggen

met het gevaar dat het nu gedeeltelijk off-topic gaat: de communcaite met de Adapt loopt nu perfect, alleen krijg ik de 4700 nu niet meer aan het praten met mijn Nokia 6600....Hierdoor ga ik dus TT Trafic missen, en dát was niet echt de bedoeling.

zou dit te maken kunnen hebben met het creeren van die com8 poort? graag zou ik jullie ervaring en expertise hierop willen horen?

Greetz,

Ad ven Tuur

Raar, als ik men GPS receiver aan zet en BT op mn JAM en TT start, bouwt ie de verbinding automatisch op, hoeft dus niet eerst weer te pairen!

zou deze ook goed werken met de nokia 6260?

In de meegeleverde handleiding (cd) staat uitgelegd wat de codes van de leds betekenen. Ik zie echter niet aangegeven wat het verschil is tussen knipperend rood en gewoon rood continu aan. Weet iemand dat?

Continu rood: geen fix
Knipperend rood: fix

Groet, René

Heb mijn Adapt muis vandaag terug gebracht naar de winkel, hij heeft al 2 dagen geen fix meer geven. De winkelier heeft het nog geprobeerd maar ook hij kon geen fix krijgen, heb een nieuwe gekregen.

[QUOTE=garmtz]Ik heb hetzelfde probleem met mijn MDA Compact... Adapt GPS muis, TomTom 3.07...

Muis opnieuw opgevoerd in de Ipaq en kon nu wel een andere com-poort kiezen (com 8). eerst had ik alleen com 5.

Wellicht helpt dit ook bij andere
Theo

Bedankt! volledige helder nu.

Ik kan me hier van harte bij aansluiten. Krijg hem niet aan de praat met een I-mate Jam. Te technisch allemaal.... Wie kan mij stapsgewijs opschrijven hoe te handelen? Bij voorbaat hartelijk dank!!
Ed

Goedenmorgen,

Ik ben een enthousiaste Pocket PC gebruiker en thans nog steeds in het bezit van een Ipaq 3970 (voldoet nog steeds goed). Tevens heb ik sinds kort een Adapt BT GPS ontvanger.
Na de nodige problemen met het aan de praat krijgen (Tom Tom 3.0 incl update naar 3.07 zag de gps muis niet) doet deze combinatie het nu perfect.
Ik heb echter een vraag.

Nu is alleen TomTom nog in staat om mijn BT GPS op poort 5 te ontdekken. Overige applicaties komen steevast met de melding dat de poort niet geopend kan worden of dat de poort wel geopend kan worden maar dat er geen ontvangst is. Heeft iemand hier ervaring mee? Ondanks het feit dat ik deze BT GPS antenne juist voor TomTom heb aangeschaft vind ik het toch jammer dat ik nu geen gebruik kan maken van andere aplicaties. Mijn notebook overigens heeft geen problemen om vanuit diverse applicaties te BT GPS antenne te benaderen.

Ik hoop dat iemand hier antwoord op weet vr. gr. Luigi

bij mij doet hij het wel adapt muis en hp ipaq 2210 met tomtom3. maar na 3 minuten hangt tomtom altijd vast. volgens mij verliest hij de bluetooth verbinding met die muis? die zit trouwens op poort 8 (outbound) voor zover ik gecheckt heb. iemand enig idee wat ik kan doen? misschien die update naar 3.07?

alvast bedankt, G.

Ja kan je zowieso doen. Bij mij werkt ie probleemloos met de 2210. Ik heb ook de laatste ROM versie van de 2210 geinstalleerd.

paar bladzijden terug...

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door radjetoe Ik heb em op mn iMate JAM perfect draaien. Had het al een keer eerder gepost, maar dit is een mailtje met een antwoord van Adapt op de setting met TT3: > First create a bond with the GPS in the Bluetooth manager menu, the > pairing code should be 0000. If correct then you will see a green arrow. > > Then start TT3 and in the GPS status menu choose the NMEA 0183v2 Bluetooth > driver and the Bluetooth GPS port (or one of the serial bluetooth ports, > can be different for different devices). The port setting you just need to > try for your model. Then make sure the software is not in sleep mode (you > should see the two tomtom hands in the PPC screen, not zzzz (sleeping > mode). Then when you check the status menu you should see the system > looking for satelites indicated by the black dots that move from left to > right. Be sure you turned the bluetooth on.

Dat maakt niks uit, een vriend van mij heeft ook een MPX220 (daar zit windows mobile 2003 op en is dus ook een smartphone), bij hem werkt tt mobile met BTgps gewoon goed. Bijde toestellen worden ook ondersteund door tt mobile.

Er is een patch waarmee het moet werken of zo, wij hebben in ieder geval de naam van de GPS niet veranderd.

Fab

Ik heb deze gps ontvanger vanmiddag ook aangeschaft. Aan de binnenkant staat dat hij niet warmer dan 60 graden mag worden, aangezien je hem in de zon legt onder de voorruit, lijkt het me dat hij behoorlijk warm wordt. Kan dit kwaad en moet ik hem ergens anders leggen? Mvg Kevin

Ik heb er vanmiddag weer mee gereden ,had hem eerst op het dashboard liggen (gem. 9-10 sat), heb hem op de terugweg in het dasboardkastje gelegd en had toen nog gem. 6-8 sat. ontvangst.
Dus ik zou zeggen ,bij veel zon in het dasboardkastje en anders gewoon op het dasboard.
En 60 graden is wel erg warm hoor , met airco in de auto wordt het dat toch niet

Fab

Even mijn ervaringen (GPS muis gisteren gekocht):

Werkt prima met TomTom 3.
Moest wel even naar de juiste instelling zoeken:
- NMEA 0183v2 Bluetooth
- Serial Port COM7

In Rotterdam ongeveer 7 a 8 satelieten met ontvanger in dashboardvakje.

Ik ben heel tevreden

Ik gebruik de adapt en heb er helemaal geen klagen van!
super ding!

zit achteraan in de wagen tussen een hoofdsteun en de hoedenplank geklemd (12v stekker in kofferruimte)

Is er nu al iemand die 'm aan de praat heeft gekregen op een Qtek 8010/8020 of op de Orange C500 Windows Mobile smartphone?

Goed forum zeg!! Maar ik mis hier draadjes over de nokia 6600 en de adapt gps? Heeft iemand die combi al gemaakt ism of route66 of tt mobile? Of werkt dit niet?? Ik heb nl momenteel een adapt gps in bestelling staan na alle positieve berichten over dit apparaatje!!


ps wie weet wat over de 'foute' adapt gps-en met 'maar' 12 channels??

Vorige week had www.prijsstunt.nl de adapt in de aanbieding voor € 70,00 ik weet niet of dat nu nog steeds is, ik kan hem zo snel niet meer vinden op de site...

Deze ontvanger heeft een reacquisitie tijd van 1 seconde, de meeste andere ontvangers hebben een reacquisitie tijd van 0,1 seconde. Merk je daar in de praktijk iets van?

Gisteren ontvanger besteld, vandaag binnen

Bluetooth verbinding van Adapt naar X50v was zo gemaakt.
Fix kreeg ik bijna meteen toen ik met de hele handel naar buiten ging. (dubbel glas werkt niet echt goed).

Nu alleen nog een autolaadsnoertje voor mijn X50v

Goed om te horen!!

De Adapt gps is zojuist verstuurd naar mijn adres dus ik hoop hem morgen in huis te hebben, software krijg ik zaterdag...Dus dan kan ik eindelijk aan de gang

Ben ook zeer content met mijn adapt gps

onder de bomen zo'n 6 a 7 sats. in open terrein 7 tot 12.
zelfs in de hand tussen 3 hoge gebouwen had ik nog 9 tot 11 sats

samen met tomtom4.40 werkt hij ook prima op een ipaq3970.
ook ipaq zonder stroom getest, regelmatig een tijdje uit gezet en weer aan, en binnen paar sec. had hij de route en positie weer berekend.

kortom.. ben erg tevreden. en die makkelijk te verwisselen nokia accu is ook een grote plus!!

Nou...ik heb hem ook maar besteld . Krijg um morgen binnen als het goed is.

12 Of 16 satelieten maakt volens mij wel degelijk uit. Met slimme algoritmen kun je de afwijking immers uitmiddelen. Trouwens, als het inderdaad onzin is, zou het toch rechtzaken regenen, zoals bij Gillette en Wilkinson?
Ik weet niet of het handig is om een metalen plaatje te bevestigen aan een GPS-ontvanger. Zeker niet als je het vervolgens aan een magneet wilt kleven. Een stukje klitteband is misschien een beter idee.

Weet iemand hoe je de Adapt Blueooth GPS het best kunt instellen op je PDA, ik heb de NMEA 0183v2 Bluetooth als GPS ontvanger ingesteld en laten communiceren met de Bluetooth Serial Port COM6: van mijn HP 4150, maar verder als 5 a 6 satelieten kom ik niet. Ik had verwacht in de keuze GPS ontvangers tegen te komen de Adapt BT 77 zodat je die kan selecteren.

Verder kan iemand mij vertellen wat ik met het bestand in de map DRIVER wd_pl-2303x.zip moet doen, ik heb het uit laten voeren maar daarna kan ik het alleen maar weer verwijderen.

En wat ik met het bestand BtGpsCe.exe uit de map Application Programmer moet doen, dit wil n.l. zich niet uitvoeren omdat het een 16 bits structuur heeft.

Of doe ik iets niet goed.

Vriendelijke groeten.
Peter.

wie iemand hoe je kan controleren of je daadwerkelijk een Adapt BT gps muis hebt die 16 kanalen heeft ipv 12? tot nu max 10 kanalen gehad. (ik weet ook wel dat je er niet veel meer kunt ontvangen) Hebben jullie er ook last van dat een cold start soms wel 10 min kan duren? bij mij op ttm en route66 wel in iedergeval (6600) Of moet dit sneller kunnen?

Verder erg tevreden over de adapt!

Moet deze week nog even snel een extra auto-oplader voor de adapt gps zien te krijgen. Kan deze dan achter het dashboard laten weg werken als ze de carki inbouwen.

Weet iemand welke en misschien ook waar ik deze auto-oplader kan bestellen??

Heeft iemand trouwens enig idee hoeveel stroom deze ADAPT trekt?
Wil deze namelijk eigen aan de contstant stroom in de auto laten zitten, maar zit niet echt te wachten op een lege accu smorgens
die 20 uur standby tijd geloof ik namelijk niet erg, had hem gisteren om 7:00 uur voor het werk gezet, toen ging de stroom er af, en toen ik om 15:45 weer de auto in stapte stond de adapt mooi uit

Ik hoor het wel of er iemand ervaring mee heeft qua verbruik

Heb hier nog geen entry zien staan over de ipaq 3870,
maar de ADAPT Bluetooth werkt ook prima met deze pda.

Vandaag gekregen via de post en een uurtje later werkte het allemaal. Moest wel lang wachten op de eerste fix, maar toen ik hem in buiten legde had hij zo een fix.

TomTom3 werkte eerst niet. Na versie 3.0.7 geinstalleerd te hebben werkte dit ook. Koppeling gemaakt met NMEA 0183v2 Bluetooth en communicatiepoort Bluetooth Serial Port COM 8 (of was het nou com 5? nou ja, een van die twee).

Zelfs met de ADAPT GPS in de woonkamer en de iPAQ boven op zolder (> 10m) werkte het nog. Wel maar 5 sats, maar dat zal in de buitenlucht wel beter zijn

Werkt de Adapt ook met TTN versie 2 op mijn iPAQ 3970? Ik overweeg wel straks de upgrade naar TTN 5 te doen, maar tot die tijd wil ik in ieder geval met TTN 2 verder.
Of moet ik dan toch maar voor de Rikaline 6030 gaan (of nog iets anders...)

129 euro is misschien de normale winkelprijs maar via e-bay slechts 70 euro + verzendingskosten

111 euro inclusief verzendkosten in NL
Maar 70 euro is natuurlijk beter

Ik heb sinds een weekje een QTek 9090 en de Adapt GPS Muis. Op zich werkt dat goed, maar het valt mij op dat bij lage snelheden / stilstand de positiebepaling erg onnauwkeurig is. Wanneer ik bijvoorbeeld voor het stoplicht sta, 'denkt' TT3 opeens dat ik aan de overkant sta, in de tegengestelde richting. Vooral als je op zoek bent naar een adres dat je niet kent kan dat erg lastig zijn.

Ik heb nu al een tijdje GPS Tuner aanstaan, met de Adapt hier voor het raam. De nauwkeurigheid waarmee van bijna 500 (!) positiebepalingen is gemiddeld 16 meter. Dat lijkt me niet goed.

Heeft iemand hier ervaring mee?

Tevens valt me op dat het aantal sat's soms terugvalt van 9 naar 1. Ik kan me haast niet voorstellen dat je in een moment 8 sat's tegelijk uit het oog verliest. Die dingen hangen toch verspreid boven ons hoofd...

Overigens het gebruik van een nokia accu werkt perfect. De accu van mijn kapotte 3650 werkt in de Adapt en kan er uiteraard ook in opgeladen worden. Da's handig voor op vakantie, 2x 15+ uur navigeren! Dan kan de DVD speler van de kleine meid op de 2e sigaretten aansluiting

Michiel

Heb nu 2 weken mn Bt Adapt GPS en ben er tot nu erg tevreden mee. Zowel route66 als ttm pakt ie perfect om me 6600. Nu ben ik alleen nieuwsgierig of dit in Amerika ook werkt? GPS lijkt me geen probleem...maar zijn er ook kaarten voor Amerika? Ik heb ergens gelezen dat tt2 ze wel heeft maar dit is weer niet te syncen met ttm? Wie heeft hier ervaring mee?

het valt mij ook op dat de adapt af entoe een beetje traag is. Cker als je lopend of op de fiets zit. Soms zit er wel een verschil van 20 meter in lijkt het?

Ik vroeg mij af of deze GPS muis ook compatible is met de Loox420. De loox staat niet genoemd op de lijst op pdashop.nl, maar ik zag hem wel staan op de lijst bij pda.direqt.nl.

Wie o wie heeft er gelijk ?

Deze ontvanger is te koop bij www.pdashop.nl voor maar 106 euro. Indien een tweede accu nodig is, is de prijs 128 euro.

Origineel gepost door simjoc
Bij mij word de com poort 6 gebruikt. Inmiddels werkt alles goed.
Ik gebruikt dus tomtom met de 3.07 update en samen met checkpoint werkt het prima . Ik vind echter wel dat alles een beetje traag werkt, maar dat kan aan mij liggen

Ik he het probleem met mijn adapt Btgps Qtek 9090 en TT 3.07 dat ook na het opnieuw installeren / uitproberen de BTGPS niet wordt herkend en dus het GPS onbetrouwbaar / niet aanwezig is.
Ik hoop dat er nog ideën zijn om dit probleem op te lossen.

** ik heb hem ook al in een andere thread geplaatst, maar vond hem hier beter op zijn plaats**

Ik heb inmiddels de Bluetooth Muis van Adapt aangeschaft. Ik heb zojuist een rit van 250 km afgelegd(diverse bestemmingen) en alles werkt perfect. Gemiddeld 6/7 satellieten, meer dan genoeg om te navigeren.

Ik heb (gelukkig) geen last gehad van een wegvallende bluetooth verbinding en nooit minder dan 4 satellieten aan ontvangst gehad. Ook heb ik NP aanstaan

Ik gebruik hem in combinatie met TT3 en GPS driver 3.03 op een H2210. Ik heb de TomTom Wireless muis geselecteerd op (in mijn geval) bluetooth op COM8

Door het aanschafbedrag van Eur 106,- is het mijn aanschaf van de maand geworden!!

Ik heb 'm via ebay besteld, 84.90 Euro incl. verzendkosten binnen Duitsland. Aangezien wij een duitse vestiging hebben geen probleem, zojuist een mail gehad dat mijn betaling binnen was.

Dus nog ff geduld...

Heb toch al een paar keer gehad dat de adapt bluetooth gps helemaal geen satellieten vond en het lampje niet meer knippert... is dus geen verbindingsprobleem met de pda.
Heeft iemand de zelfde ondervinding??
Groet, Ed

de verbinding en drivers, ontvangst (6 sats) etc werken allemaal prima, maar hij is zo onnauwkeurig dat ie er standaard 50-100 meter naast zit (teveel naar links of naar rechts).
met als gevolg dat je dus niet kan navigeren.

heeft iemand anders dit ook al meegemaakt?
Kan ik hem op de een of andere manier calibreren?

Vraag me af of je de bijgeleverde aansteker-usb-voeding die voor de Adapt is bedoeld ook voor je c500 kunt gebruiken?? zelfde voltage?

ik heb hem afgelopen vrijdag binnengekregen.

Vorige week mijn adapt Bleutooth ontvanger ontvangen.
Afgelopen weekend heb ik hem gebruikt tijdens een wandeling en tijdens een korte (tomtom) autorit.
Ik heb vastgesteld dat deze ontvanger niet stabiel is. Als je rustig loopt met Oziexplorer zwabbert het signaal tot wel 80 meter van het pad. Ook bij tomtom zat ik bij een ventweg een aantal keren op de verkeerde weghelft.
Zelfs als je de ontvanger neerlegt verschuift de locatie continue.
Heeft iemand dit ook meegemaakt. Aantal satelieten was continue 5 of 8.
Jan

Ik ben wel heel benieuwd naar de reactie van RTC. Als zijn muis nu nauwkeuriger is stuur ik de mijne ook terug. Ik heb dan wel geen afwijking van 80 meter, maar 30 m is het toch al gauw. Ik meen ergens gzelzen te hebben dat het app ong op 5 meter nauwkeurig zou moeten zijn??

Dus RTC wat zijn je bevindigen??

Gistermiddag besteld en vandaag ontvangen, mijn nieuwe Adapt BT GPS ontvanger.
Nadat ik hem uit de doos heb gehaald, en de accu er in heb geplaatst, heb ik hem onder
de voorruit van mijn auto op het dashboard gelegd. Na nog geen minuut wachten al een
fix met 5 sat’s. Vervolgens nog iets langer gewacht en nu tegen de 8/9 stat’s waarbij ik
de GPS ontvanger nu op de hoedenplank heb gelegd. Mijn vorige NaviLock haalde hier
met moeite een fix op 3/4 sat’s, de Adapt doet er nog een schepje bij en toont me nu 9/10
van die zwevende dingen ergens daar boven.

Mijn voorlopige conclusie, pracht ding nog geen spijt van de aanschaf.

O ja, in heb dus een i-mate JAM en het connecten met de muis via BT was echt een eitje.
TomTom deed ook helemaal niet moeilijk, hij stond nog op de instellingen van de Navilock
en die zijn blijkbaar gelijk aan die van de Adapt.


Groet,

Bert

Ik zit ook al een tijdje aan een BT GPS te denken, maar zag nu ook de SysOn GPS CF receiver. Wat raden jullie aan?
Een BT GPS of een CF GPS icm een Asus 716 (wil geen draad).

Aan de enige kant lees ik hier geweldige verhalen over de adapt, aan de andere kant is het op de laatste pagina's wat negatief. Hoe goed kun je nu echt met het ding navigeren op de weg (Wandelen maakt me niet zoveel uit)? Springt ie een keer in het uur eens fout of om de haverklap?

Helaas ben ik afgegaan op de vele "positieve" reacties van de adapt gps receiver. Ik moet zeggen ik heb nog nooit zo'n slechte gps ontvanger gehad ! Wat een onding !

Gemiddeld ontvangst in goede omstandigheden (dus open lucht, geen hoge gebouwen, geen bomen etc. etc.) is max 6-7 sats. Bizar slecht dus, zeker als je bedenkt dat het een 16kanaals ontvanger is. In de auto is de ontvangst zelfs nog slechter, max. 4 a 5 sats als ie onder de voorruit ligt.
Mijn Rikaline 6010-x5 ontvanger (is welliswaar een highsentive ontvanger maartoch) heeft ONDER mijn dashboard een ontvangst van gemiddeld 9/10 sats, en in mijn dashboard kastjes toch nog steeds 6 tot 7. Onder de voorruit is de ontvangst 10+ !

Helaas heb ik nog niet een oplossing kunnen vinden om mijn nieuwe m500 aan de rikaline te knopen want als ik met de adapt moet blijven rond rijden wordt ik diep ongelukkig

Nou heb ik vandaag een Aktronix BT GPS ontvanger gekregen.
Gekocht via Ebay, nieuw voor € 60,-

En laat dat nou precies dezelfde zijn als de Adapt BT GPS ontvanger.

Vandaag ff getest, wel maar een ritje van een half uurtje.
Onder de voorruit 9 sats.
In een vakje achter de schakelpook 7 sats.
In het dashboordkastje 6 sats.

Snelle fix en een goede reactie van TT op "koerswijzigingen".

Doet niet onder voor mijn originele grijze TT BT muis.

Best wel tevreden, maar ja ik weet niet hoe hij zich in de toekomst houd.

Moet morgen 250 km door Duitsland, en meld me dan weer.

Gr.
Robert

of ik heb een ander toestel? (geen maandags model)
maar de mijne werkt dus echt perfect
en dit al anderhalve maand

altijd rond de 9 sats

Ondanks dat ie er soms naast zit (op de andere weg) is het bereik goed te noemen. Hier op zolder heb ik (binnen dus!!) meestal 5 sats, buiten tot 11 sats. In de auto 7/8. Let wel op sommige auto's hebben een gelaagde voorruit, daar gaat je gps signaal moeilijk doorheen.

Ff ander vraagje..wat is dat traffic waar jullie het over hebben?

Het enige minpunt aan deze ontvanger is dat de coldstart vrij lang duurt gem 3 tot 5 min....

Maar door de bank genomen ben ik er meer dan tevreden over. Ga morgen een weekend naar France (900 km) ben benieuwd hoe die me langs Antwerpen gaat leiden.. ....ik laat het wel weten

Greetz

@ Bugbyte

Terug gaan naar de winkel! In een eerdere post wordt vermeld dat een afwijking van 50 meter bij de pdashop als niet acceptabel wordt gevonden en dat ze daar de ontvanger omruilen.

Hoe is het mogelijk!!! Tijden het naar huis navigeren (vanuit Frankrijk) is in de buurt van a'dam m'n 6600 gecrashed. In Route66 gaf tie tijdens een tmc omleiding (herbereken) een fout melding (ik weet helaas niet meer welke) De tel gaf geen sjoege meer. Herstarten lukte niet meer, batterij eruit, erin opstarten.........helaas helemaal niets meer. Alleen de schermverlichting gaat aan, er komt een nokia tekst in beeld and thats it! Dan blijft ie hangen.

***** is dat hij bijna anderhalf jaar oud is (geen garanatie geen verzekering) en ik dus nog 7 maanden 'moet'. Vandaag terug naar winkel gegaan, die verwees me naar een nokia service punt in Alkmaar.....schiet dus voor geen meter op!!

Heeft iemand dit eerder meegemaakt? Navigeren zelf ging wel goed, ik merk dat bij route66 er een grotere afwijking is als bij ttm. route66 zat er af entoe flink naast, route66 is ook 'trager'dan ttm. Zo ben je al op de afslag, zegt route dat je dan links of rechts moet (maar dit kan ook aan de adapt liggen) TTm vind ik persoonlijk dan ook lekkerder (nauwkeuriger) werken. Maar wel regelmatig met beide producten gehad dat ze er meters naast zaten.....(adapt bedankt)

Wie heeft er nog wijze raad voor me??? Wat kan ik het beste met mn 6600 doen??

heb vandaag de gps-ontvanger ontvangen en gelijk getest.
Continu 7 tot 10 satelieten en het werkte perfect!
De ontvanger zat er nog geen 10 meter naast bij afslagen!
de parallelweg (5 meter uit elkaar) pakte hij zelfs op ondanks dat het maar een kleine parallel weg is.
Top! zeker de moeite waard!

Had hem net bestelt lees ik dit hier

zo als het nu lijkt "zwabbert" hij alleen als er weinig sats zijn/slechte zicht is

ontvanger eergister besteld vandaag in huis voor 85 euro incl btw enzo maar excl verzendkosten! van 8 euro.
heb er al zo'n plezier van!
groeten sjoerd

Hoi

Ik heb zelf ook deze BT ontvanger (sinds de clubdag) en ik volg al een tijdje dit draadje.

Na alle verhalen over deze ontvanger, waar ik tot op heden nog geen echte problemen mee heb gehad, ben ik hem zelf maar eens gaan testen. Niet wetenschappelijk, maar gewoon goed opletten en meten.

Batterij duur: na 2x volledig opladen en aan zetten en wachten tot ie leeg is ben ik met de stopwatch gaan meten:
1e keer 18,5 uur, waarvan 3 uur gebruikt in combinatie met TomTom.
2e keer 19 uur, waarvan bijna 2 uur gebruikt in combinatie met TT.

Of te wel de belofte van ruim 18 uur komt ie bij mij op dit moment volledig na

Oplaad duur : volgens de boeken 2,5 uur en na 2 uur 40 minuten cq 2 uur 35 minuten was ie op geladen

Opstarttijd tot fix: ik lees verhalen over vele minuten, maar de eerste keer daargelaten heb ik het als volgt gemeten:

De GPS ontvanger ligt constant in dashboard kastje.

• zet ppc aan
• zet BT aan
• start tomtom3 op (laatste versie met gps driver update)
• wacht tot TT meldt geen gps gevonden
• zet bt gps ontvanger aan

Scheelt mij weer een heel verhaal, maar ik heb precies dezelfde ervaringen als de vorige spreker.

Ik heb niet de volledige thread uitgelezen dus neem het als gewoon mijn ervaringen met de adapt, een beetje een samenraapsel wat ik hier en daar er al over vermeld heb:
- ALTIJD zeer snelle fix (maximum 5 seconden)
- Zeer stabiele fix van +- 8 -9 satellieten
- Batterij ?? Geen idee
Slechte punten:
Na 3 weken is hij(zij) EENMALIG plots alle sats kwijtgeraakt bij een clear sky. Ik ben gestopt, even gewacht en het was weer in orde
Eergisteren na een bruusk omkeer maneuver (waar het niet mocht) is mijn pda gewoon gaan hangen - reset en verder maar
Kortom Adapt is nu momenteel de standaard muis (van de 3).

Heb nu sinds enkele dagen een Adapt Nemerix en moet zeggen dat de installatie redelijk eenvoudig is (goede handleiding) en de ontvangst geweldig is.
De ontvangst blijft redelijk als de ontvanger in het handschoenkastje ligt. (6-7 sats)

• zet adapt bt gps aan
• rest gereed maken: radio erin, telefoon in standaard etc
• doe de i-mate aan
• start tomtom op
• tomtom geeft een piepje dat ie verbinding heeft met adapt
• route plannen

Ha over de volgorde:
om uit te sluiten dat mijn meting van het opstarten de BT GPS beinvloed wordt door ppc of tt zet ik de gps als laatste aan, bij normaal gebruik laat ik vaak de gps gewoon aanstaan (lange batterij duur is gewoon ideaal )

dus jouw volgorde is ook mijn volgorde bij dagelijks gebruik, allen voor mijn minimini review heb ik deze volgorde gehanteerd

Beste PPC-ers,

Mijn adapt is continu aangesloten in mijn auto (via een 12 V aansluiting in de kofferbak). Als ik mijn auto een tijdje niet gebruik laadt de adapt niet op en is natuurlijk de batterij leeg. Maakt niet uit, want zodra ik in de auto stap wordt de adapt weer opgeladen.

Maar dan heb ik een probleem: ik moet altijd de kofferbak induiken om de adapt's blauwe tand verbinding aan te zetten Is niet handig.
Is er een manier dat bij het inschakelen van de voeding de Blue Tooth standaard aanstaat???

Tips of tricks ?

Ik heb de ADAPT bluetooth GPs ontvanger met een IPAQ 2210.
Als ik met TT3 werk dan wordt elke keer de verbinding (bluetooth) verbroken tussen de muis en de PDA. Ik heb alle updates enzo geinstalleerd.

wat kan ik doen?

Weet iemand of deze GPS muis ook samen met een T-Mobile SDA & TT Mobile werkt?

E.

Ook mijn Adapt varieert tussen de 5 en 10 sat. en regelmatig springt mijn beeld ook op een soort van landscape(horizontaal dus)

Ik heb inderdaad ook last van het verspringen van wegen. Ook ik overweeg een nieuwe aan te schaffen/ in te ruilen..

groeten,
Sandert

Sinds vandaag ook een Adapt BT GPS (ipv mijn oude Destinator met staartje). Ik heb 30 minuten rondgereden maar heb nog geen reden tot klagen. Het leuk is wel dat hij werkt op bijna alle GPS modellen, (behalve SIRF) als ik maar COM8: instel.
Maar dan de nauwkeurigheid...... Voor mijn werk maak ik regelmatig peilingen van rivieren en ander waterwegen en maak gebruik van "professionele" D-GPS ontvangers (€4000,- stuk) Hiermee ontvang je ook een "correctiesignaal" uit bv Hoek van Holland en hiermee worden afwijkingen van de berekende GPS positie geelimineerd. De nauwkeurigheid wordt dan vergroot naar 0,5-2meter (ipv 10-20meter zonder correctie). Zelf met deze apparatuur komt het regelmatig voor dat er een uitschieter in de positie voorkomt, ook al vaar je in een omgeving zonder enige obstakels. Er is zelfs software die op elke gewenste positie berekend hoe hoog je nauwkeurigheid is, en zelfs dat het onverstandig is om te gaan meten op bepaalde tijdstippen. Bijvoorbeeld met 5 satelieten aan de horizon, en als die ook nog eens relatief dicht bij elkaar liggen.... tja dan holt je nauwkeurigheid echt wel terug. Daarom is ook de positie in je auto van belang; we plaatsen allemaal de ontvanger ergens bij het voorruit, waardoor de ontvanger toch "oogkleppen" op krijgt (afhankelijk van de auto natuurlijk) en al gauw zich fixed op een aantal sats die bij elkaar gegroepeerd in zijn smalle gezichtsveld liggen = minder nauwkeurig in vergelijk met een goed fix rondom. En komt er dan links of rechts ook nog eens voor korte of langere tijd een obstakel, dan kan je grote miswijzingen krijgen.
Ergo; een fix van 4 satelieten rondom is veel beter dan 7 sats op een kluitje aan de horizon en voor een ontvanger van €100 kan je geen supersnelle, superexacte plaatsbepaling verwachten zeker gezien het feit dat bv een gemiddeld binnenvaartschip voor duizenden euros aan plaatsbepalingsapparatuur en antennes plaatst.
Zelf heb ik de ervaring dat de programmatuur van TomTom de afwijkingen voor 98% wegfilteren en een ventweg op 5 meter naast de hoofdrijbaan??? Het lijkt me logisch dat TomTom op sommig momenten dan de kluts kwijt is......
Maar ik zal berichten als ik meer ervaring heb opgedaan met de Adapt.

Ik heb zelf sind 2 wkn de adapt en ben eigelijk wel tevreden. Heb continue tussen 6 en 10 satelieten en heb dmv oziexplorer ce met gecalibreerde kaarten rondgewandelten gereden. Ik durf te beweren dat ie tot op de meter nauwkeurig is aangezien dat ik zelfs kan zien of ik op de linker of rechterbaan rij op de snelweg

Ik moet wel opmerken dat ik het gevoel heb dat ie iets naijlt, daarmee wil ik zeggen dat er iets vertraging is tussen wanneer de gps meet en wanneer de gegevens in tt of ozi te zien zijn.

Met de kabelgps had ik dit fenomeen niet, ik heb dan ook het idee dat het komt omdat door de bt de gegevens iets vertraagd zijn. Dit merk je overigens pas bij hoge snelheden, dan zie je dat de tt pijl b.v. iets achter loopt, onafhankelijk welke richting je rijdt.

Kortom ben ik erg tevreden, zeker ivm met de lange accutijd. 2 dgn gebruiken in de auto (rij soms 10 uur per dag) en dan is de gps pas leeg.

Emiel

Heb zelf vandaag een "adapt" aangeschaft. Maar dit is geen echte lijkt het, dit is een Wonder-X GPS-BT16 GPS .

Heb er nog maar een kort ritje mee gemaakt, maar lijkt op 3-7 satelieten. Hebben misschien de mensen zonder problemen een echte adapt en de mensen met problemen een imitatie?

Als ik morgen naar het werk heb genavigeerd kan ik misschien meer info geven...

Hij lijkt het zelfde, maar is anders. Bij jou exemplaar geeft het knipperen van het blauwe (BT) ledje aan dat er een fix is, bij de Adapt is het rode ledje de indicator.

Henk

Die van mij ligt inmiddels in een kastje onder de armsteun tussen de voorstoelen. De ontvangst is 4 tot 7 sats !!

Een slechtere plaats kan ik niet bedenken voor een GPS ontvanger, maar dit werkt dus ook.

Overigens is ook de nauwkeurigheid bij mij prima (niet beter of slechter dan mijn vorige wired gps)

Verder vraag ik me nog steeds af of de Adapt standaard aan kan staan (ik bedoel: als er spanning op gezet wordt dat dan niet eerst handmatig de blauwe tand verbinding tot leven moet worden gewekt).

Wat wordt er eigenlijk bedoeld met Cold Start, Warm Start en Hot Start?

Ik heb de Adapt BT GPS. Hoe gaan jullie ermee om? Na elke rit schakel je de ontvanger uit? Of heeft deze een soort van stand-by mode?
Tot nu toe zet ik 'm steeds uit. Maar heb wel gemerkt dat het soms wel even duurt voordat ik kan navigeren. Kan dit ook locatie-afhankelijk zijn?

Als ik de ontvanger aanzet knippert het LED-je even groen en rood. Daarna is ie meteen rood. Heb ik dan al ontvangst? Of is ie dan nog bezig?

Moet het rode lampje constant branden of juist knipperen?

de mijne ligt in de koffer en ligt altijd ingeschakeld
ik dien er nooit op knopjes te gaan duwen

als ik dichtbij de wagen kom start ik tomtom en verbinding altijd automatisch ok

Misschien leuk, dit is hoe wij bij de reddingsdienst met de adapt werken:

Ik heb even gewacht tot het helemaal goed liep, ons goedkoop alternatief voor de standaard te koop zijnde navigatiesystemen.





De set bestaat uit:

één waterdichte hardcase met daarin de PDA: de hx2410 van HP'

Stentec software

met WinGPS 4 Mobile Navigator met kaart 1810: IJsselmeer, Markermeer en de Randmeren,

en een Adapt BlueTooth GPS ontvanger

We hebben al wat ervaringen opgedaan met de GPS muis van Tom Tom, toen we een schip sleepten vanaf het Noordelijk Markermeer (vanaf de boei E-A2) naar de haven van Huizen.

Henk

Hoe doe je dat met opladen dan? Als ie altijd aan in de kofferbak ligt?
Is de opgegeven 20 uur de tijd dat er genavigeerd wordt (dus met BT connectie)? Of de tijd dat de ontvanger aanstaat? Ik kan me voorstellen dat als de ontvanger via BT info moet zenden dat dat dan meer energie vraagt, dan als ie alleen de sat's bijhoudt.

Voor de mensen die de Adapt continue op 12V heeft zitten. Je kan de batterij dan gewoon eruit laten. De Adapt werkt direct via de 12V stroomtoevoer. Heb je weer een batterij voor je Nokia erbij .

Hij zendt altijd BT uit, en dat vraagt zo weinig energie dat het bijna te verwaarlozen is. Kijk maar eens naar het bereik, z'n 25 m, zal het 0,005 watt zijn?

Henk

Dit wordt een beetje off-topic, maar probeer het toch maar :-)

Heb je die aansluiting in de kofferbak zelf gemaakt?
Loop je hiermee niet het risico om met een lege accu komen te staan? Als je langere tijd niet rijdt?

Ik heb mijn ontvanger nu in het vakje van de middenconsole zitten. Ik zit te kijken wat de oplossing is om deze via de autoaansteker aan te sluiten. Ik wil eigenlijk niet er constant een plug in de aansteker zit. Misschien iets achter het dashboard proberen.

Even over de aansluiting die je in de kofferbak hebt zitten (die van drie euro). Heb je daar een linkje van wat je precies bedoelt? Is het alleen een aansluiting waar de autolader in kan? Die sluit je aan op de bestaande stroomkabels?

Veel auto's hebben idd een constante spaningsdraad in de kofferbak, anders kun je die zelf trekken.

Ik heb voor een paar euro een losse aanstekerplug gehaald bij brezan...

Afgelopen week met de auto binnen Nederland op vakantie geweest.
Dit was de 1e keer dat in de Adapt echt kon testen.
Ook veel korte ritjes gemaakt.
Heb alleen maar goede ervaringen opgedaan:

Nooit langer gewacht op een fix dan 2 minuten (koude start)
Zelfs in het bos met dichte bewolking in de auto minimaal 3 sats.
Geen afwijkingen of hinderlijke vertraging gemerkt.
Dus geen melding gehad dat ik op de verkeerde weghelft zat oid.
Bij vrij zicht 7/9 sats (weer of geen weer)

Plaats GPS: bij de voorruit (vw golf ouder model)
s/n ADAPT: 05031982134
met : mda-compact+tt307+gps307
(edit) gekocht : op de ppc clubdag (edit)


Kortom, zeer tevreden!

Ik zie het nut niet maar alla.

s/n 05041201746 OK.

Gr.
Robert

Goedemiddag,

Ik denk er sterk over om de adapt aan te schaffen.
Als ik zo door de posts lees dan rest mij nog een tweetal vraagjes:

1. Zijn er veel problemen in combinatie met de Ipaq 2210 ? (Dit lees ik nl meerdere malen)
2. Kan ik idd de ontvanger in de kofferbak plaatsen en heb ik dan geen problemen met de ontvangst ? (zonwerend glas is een probleem, maar een kofferdeksel niet ?)

Alvast bedankt voor je reactie !

MvG
J.

Hi,

heb je wel een BT-verbinding met de GPS?


Greetingz, Peter

Hi,

Er zou een icoontje met de tekst GPS-slave o.i.d. moeten komen. Welke compoort gebruik je? Ik moest TomTom effe updaten naar 3.07, want ik kreeg niet de juiste Compoort.

Greetingz, Peter

Hi,

Slim om de vraag op het forum te knallen, wie weet hoe lang je nog had zitten pielen? Ik spreek uit ervaring, ooit eens een probleem met met DNS-resolving gehad....
Blij voor je dat het werkt!

Greetingz, Peter

Ik heb de mijne dus vanochtend binnengehad. Ik heb ermee gereden,gewandeld etc.

Ik kan je zeggen dat hij geen enkel keer afwijkt van de positie van waar ik precies loop! Ik gebruik hem overigens op de 6340 met TomTom 4.