TomTom werkt aan navigatieoplossing met Virtual Reality

Gonny - dinsdag 3 juli 2007, 11:15 - Navigatie

TomTom heeft een patent aangevraagd, waaruit blijkt dat ze werken aan toepassingen van Virtual Reality. Daarbij worden live camerabeelden over het 3D-kaartmateriaal geprojecteerd.

Welkom op Mobilyz.com! Automatisch op de hoogte blijven van het laatste mobility nieuws? Volg dan onze RSS feed.

tomtom heeft een nieuw patent met de naam "Navigation device with camera-info" aangevraagd. Het Europese patentnummer is WO2006132522, het is juni 2005 aangevraagd en in december 2006 toegekend. De belangrijkste gedachte is dat live-camerabeelden als een overlay op de kaart worden getoond. Wellicht is het idee afkomstig van Siemens VDO DCE (Development Centre Eindhoven), die al met research op dit gebied bezig was. Toch is er twijfel of we snel praktische toepassingen zullen zien. In het patent worden Pieter Geelen en Marc Mattu als uitvinders genoemd. Geelen is mede-oprichter van tomtom, over Mattu is op internet geen informatie te vinden.

De meeste navigatiefabrikanten richten zich momenteel op 3D-weergave van kaarten. Dat heeft als voorwaarde dat een groot gebied driedimensionaal in kaart moet worden gebracht – een gigantische klus. De 3D-beelden moeten de gebruiker meer houvast geven in een vreemde omgeving. Hij hoeft de abstracte weergave op de kaart niet meer te vertalen naar de realiteit op straat. Door live camerabeelden in het kaartmateriaal te integreren, is het niet meer nodig om in heel Europa de gebouwen en landschapskenmerken in kaart te brengen. Het navigatiesysteem kan worden voorzien van een camera aan de achterkant, die opnames maakt van de omgeving, door de voorruit heen. De camera zou dan ook draaibaar moeten zijn, zodat het systeem niet alleen werkt als je het navigatiesysteem recht op de ruit plakt.

Maar ook dan zijn er nog wel technologische uitdagingen: de live beelden moeten worden geïntegreerd met het kaartmateriaal. Daarbij komen verschillende technologieën te pas, zowel wat hardware als software betreft. Bijvoorbeeld het gebruik van sensors om de juiste hoek van de camera te bepalen. Patroonherkenning is nodig om elementen op de camera te matchen met informatie op de kaart. Om de kwaliteit te verbeteren zouden meerdere camera’s gebruikt kunnen worden, maar dan moeten de beelden weer met elkaar worden gecombineerd.

Ook zijn er nog praktische bezwaren: de apparatuur zoals camera’s en sensors maken het navigatiesysteem behoorlijk duur. Ook heb je niets aan de camerabeelden als je ’s nachts of bij dikke mist rijdt. En tenslotte blijkt tomtom niet de enige te zijn die hiermee bezig is: het Japanse Iwane heeft in april de Next Generation Car-Navigator2 aangekondigd, die gebruikmaakt van dezelfde insteek.

Hieronder een foto die een indruk geeft hoe het eruit zou kunnen zien, daaronder een afbeelding uit de patentaanvraag, waaraan je kunt zien dat een contrasterende pijl de afslag aangeeft.

ads door Google

Navigeren en routes vastleggen met de Qstarz Q1000 »
« SBSH MyList 2.1: nu ook voor Windows Mobile Standard (smartphones)

16 Reactie(s)

Sja, zou een logische tap zijn. Live beelden om de huidige situatie weer te geven. Hoe die beelden dan gemaakt worden is een tweede. Duidelijk is dat TomTom vooraan staat als het gaat om innovatie op navigatie gebied.

Ik zou dit alleen handig vinden alleen bij onoverzichtelijke afslagen. Een normale kaart is voor mij goed genoeg, maar dat ligt er misschien ook aan of je gewend bent om abstract te denken.

Wel een gave feature.. ..al heb ik zelf de kaartweergave altijd op 2D staan.
Zie het wel zitten, soort Google maps voor realtime navigatie

Lijkt science fiction, maar het is een mooie ontwikkeling, en ik ben benieuwd wanneer dit live gaat.

Ik heb hem ook vaak op 2D staan. Maar zou wel mooi zijn deze optie. En zou wel fijn zijn als ze dan als optie maken.

Nu kan je kiezen als het 2D of 3D. En dan 2D 3D en 3D real ofzo iets.

Hiermee bedoel ik het volgende te zeggen. Dat TomTom niet alleen de Real gaan gebruiken.
Maar dat de ander twee ook mogelijk zijn.

Zodat je op de snelweg 2D of 3D kan gebruiken. En in een drukke stad 3D Real kan gebruiken.

Maar ik ben zeker voor.

Wow, dat lijkt me wel relaxed! Maar is geen onlogische volgende stap...

Michael
GSMervaring.nl - Ervaringen van GSM gebruikers
Productervaring.nl - Ruim 16.000 ervaringen van consumenten!

Lijkt me vet.
Ik heb ook weleens ontwerpen gezien waarbij de route aan de binnenkant van de voorruit van de auto wordt geprojecteerd. Dat lijkt me nog iets makkelijker. Hoef je niet van de weg af te kijken om de route te zien. Nu ik erover nadenk: via de camera zie je natuurlijk ook het verkeer.

Als het in juni 2005 aangevraagd is, hoe kan het idee dan uit Eindhoven komen? Die overname was toen nog niet rond.

En in dit geval spreekt men eerder van augmented reality dan virtual reality. Er wordt namelijk informatie toegevoegd aan de werkelijke situatie.

I Nederland heb je dit msischien niet zo nodig, omdat je in 99% va de gevallen wel gewoon op de aanwijzingen kan rijden. Ik heb in Italie en Spanje echter vrij vaak verkeerssituaties meegemaakt waar ik echt naar het scherm moest kijken om te zien waar ik heen moest (het is echt absurd wat ze daar soms aan asfalt stroken door elkaar vlechten). Dan zou zou'n live 3D weergave inderdaad wel net nog even mooier zijn.

Ik zie de kosten niet als zo'n probleem. Die ingebouwde camera's in telefoons zullen toch ook niet zo suur zijn? Zo'n WII sensor kan ook nooit veel kosten.

Een probleem dat ik wel zie is de snelheid van de GPS. Ik zie nu al vaak dat als ik bijvoorbeeld op een rotonde rijdt dat TomTom absoluut niet gelijkloopt met wat ik buiten zie. Als je een camera hebt dan moet dat wel heel erg synchroon gaan lopen met wat je feitelijk ziet. Of zouden ze de camera ook met vertraging weergeven?

Ze zouden eigenlijk eens een keer iets in moeten bouwen dat de navigatie software je een seconde of zo vooruit op je route projecteert. Zeker in situaties waar je snel moet draaien.

Weet je nog: Sony's "Grand Theft Auto"-GPS systeem?

Dan is dit toch een stuk werkbaarder. Het is echter wel heel gevaarlijk, mocht de data van de kaarten niet overeenkomen met wat je in het echt ziet, en de bestuurder staart zich blind op de lijnen van de GPS in plaats van zijn ogen op de weg te houden...

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door patrickl

...
Ze zouden eigenlijk eens een keer iets in moeten bouwen dat de navigatie software je een seconde of zo vooruit op je route projecteert. Zeker in situaties waar je snel moet draaien.

Yup, dat zou veel nuttiger zijn

Of ook een scherm in braille, zodat ik blinden echt slechtzienden (of moet ik zeggen, nog meer blinden en slechtzienden

) zich in het verkeer kunnen storten.

Voorrang van rechts? ? ?

Maar op mijn GPS kwam helemaal geen auto van rechts oom agent ! ! !

dat ze eerst eens de wensen van KLANTEN eens gaan respecteren en ook uitvoeren in domdom.

voor ze dergelijke onzin gaan maken.

Hi,
here is Ludovic Privat, the original writer of this article on GPS Business News on June 28th.
http://www.gpsbusinessnews.com/index.php?action=article&numero=240
I would like to mention there are laws protecting copyright. You could at least quote your source!!!!!!
and answer to the email I sent you...
Ludovic Privat

Oh oh...de maker vh artikel is niet zo blij!
Iig lijkt het mij best een goede oplossing zon 3d beeld.

Google nog 's naar
tomtom patent adaptive navigation

Er is meer bijgekomen :-)

Gerelateerde merken

Windows phone

Windows phone is de nieuwe verzamelnaam voor alles wat met Windows mobile te maken heeft. De Windowsphone mini-site is het startpunt voor alles wat met Windows phones te maken heeft!

NU POPULAIR