TomTom ONE XL met groter beeldscherm en verkeersinfo

djr - dinsdag 17 april 2007, 9:10 - Navigatie

TomTom kondigde gisteren – zoals al enige tijd verwacht – de opvolger voor de TomTom ONE aan: de TomTom ONE XL. Belangrijkste verbetering is het grote 4.3\” beeldscherm.

Welkom op Mobilyz.com! Automatisch op de hoogte blijven van het laatste mobility nieuws? Volg dan onze RSS feed.

Al in maart berichtten we over het uitlekken van de tomtom GO 715 en de tomtom One XL. De TomTom GO 715 zag tijdens de CeBIT al het levenslicht, maar op de nieuwe ONE XL moesten we tot vandaag wachten.

Naast het grotere beeldscherm – een upgrade van 3.5″ naar 4.3″ – is de ONE XL ook geschikt gemaakt voor het ontvangen van real-time verkeersinformatie via een optionele RDS-TMC-ontvanger. Daarnaast kan er voor actuele verkeersontstoppingen ook nog steeds gebruikt worden gemaakt van TomTom PLUS Verkeersinfo.

De TomTom ONE XL productlijn is vanaf mei 2007 beschikbaar via alle grote winkelketens in Europa, alsmede in de Verenigde Staten, Australië en Zuid Afrika. Vreemd genoeg zal er geen regionale Benelux-versie verkocht gaan worden. In de Benelux is enkel de TomTom ONE XL Europa-versie beschikbaar. TomTom ONE XL Europa heeft een consumentenadviesprijs van 399 euro.

Tegelijkertijd met de introductie van TomTom ONE XL wordt een nieuwe lijn accessoires geïntroduceerd voor optimaal gebruikersgemak van de TomTom ONE XL. Deze serie bestaat uit een beschermtasje, verschillende installatieoplossingen en een snelle thuisoplader.

ads door Google

Kans op hongersnood en misoogsten door mobiele telefonie »
« Ontwikkelaars van Boneyboy maken cheats bekend

GEKOPPELDE PRODUCTEN

TomTom ONE XL

7 (mede)gebruikers

7 Reactie(s)

Ik zie het voordeel niet om eerlijk te zeggen. Het apparaat wordt alleen maar groter (breder) en biedt niet echt meer functionaliteit. Immers verkeersinformatie was al op te halen dmv de Plus dienst. TMC is veel minder nauwkeuriger en geeft ook minder informatie door.

Dat formaat ben ik met je eens. Maar hoezo is TMC minder nauwkeurig dan TT-traffic?

Hans

Wat niet in het artikel staat, maar wel in de XL zit is het 1 GB grote interne gehuegen waarop de gehele West-Europa kaart staat.

@hans zelf: Via TMC wordt minder informatie verstuurd. Zie ook deze link voor meer verschil tussen de twee varianten. De meest belangrijke verschillen zijn (in het voordeel van TT Plus dienst):
*1) TomTom kan nauwkeurigere informatie verstrekken dan de TMC
en is niet beperkt tot het protocol Alert-C, dat voor RDS-TMC wordt gebruikt.

*2) Met RDS-TMC kunt u slechts een beperkt aantal berichten per keer ontvangen.

*3) De kwaliteit van de RDS-TMC-informatie is afhankelijk van factoren als het FM-radiosignaal.
Dit houdt in dat TomTom niet garant kan staan voor de continu�teit en kwaliteit van de informatie.
TomTom heeft echter de beste providers geselecteerd om de beste radio-ontvangst te kunnen verzekeren.

@Nomad: Is er nog wel plek voor een SD-kaartje?

Wordt het ding wel zo plat als de huidige TomTom One devices? Anders is een TomTom 710 of 910 uit de aanbiedingen van dit moment net zo'n goede keus als deze nieuwe TT. (en de 910 heeft zelfs de kaarten van de USA en Canada als extraatje op de harddisk.)

De huidige Go's worden nu al verkocht met een losse TMC ontvanger als actie gratis er bij. Daarnaast is de prijs in het zicht van de nieuwe Go serie flink aan het zakken.

Wat ik persoonlijk vooral wens is een zeer platte compacte TomTom met verwisselbare accu. Misschien tijd voor lancering van de TomTom "compact"?

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Willow

Met de beperkingen van alert-c valt het nogal mee; ik neem aan dat ze op het aantal beschikbare codes doelen.
Het maximum aantal berichten is 300 meldingen per uur. Inderdaad veel te weinig

De kwaliteit van het FM-signaal is inderdaad belangrijk, onegeveer net zo belangrijk als de kwaliteit van de GPRS-dekking bij TT Traffic.

Kijk, er zullen ongetwijfeld wat verschillen zijn, maar het lijkt me vrij voor de hand liggend dat TomTom zegt dat TT Traffic veel beter is dan TMC. Daar verdienen ze tenslotte niks aan