Een beter milieu begint bij Garmin

Roel - donderdag 22 januari 2009, 6:59 - Navigatie

Althans dat is denken we hun gedachte geweest, vanaf nu biedt Garmin namelijk naast de korste of snelste route ook de meest voordelige route. De Garmin ecoRoute bespaart namelijk geld en het mileu

Welkom op Mobilyz.com! Automatisch op de hoogte blijven van het laatste mobility nieuws? Volg dan onze RSS feed.

ecoRoute van Garmin (Nederland) is een gratis software-update voor Garmin navigatietoestellen. Nieuw hieraan is dat er een gedetailleerd overzicht wordt getoond van de brandstofkosten maar ook de CO2 uitstaat voor de desbetreffende rit. Daarnaast worden ook opties en alternatieven getoond die voordeliger zijn en het milieu minder belasten.

Op deze wijze wil Garmin bijdragen aan het terugbrengen van de CO2 uitstoot en ook de bestuurders wat geld besparen.

Garmin ecoRoute laat voor vertrek de brandstofkosten van een trip zien. Op basis daarvan kan ook worden gekozen voor een alternatief zoals openbaar vervoer of de fiets. Een brandstofrapportage toont het brandstofverbruik afgezet tegen de tijd en het kilometerrapport verschaft informatie over de gereden kilometers en het brandstofverbruik per trip. Deze rapportage kan uit het toestel worden ingeladen in een spreadsheet voor gedetailleerde kilometer- en onkostenrapporten. Via het voertuigprofiel in de ecoRoute instellingen in het menu Extra wordt het automodel ingesteld in de nüvi. Daar kan onder andere het gemiddelde brandstofverbruik van de wagen en de actuele brandstofprijs worden ingevuld. Zo ontstaat een nauwkeurig kostenplaatje.

Garmin ecoRoute komt beschikbaar voor de nüvi 2×5 en 7×5 modellen. De toepassing wordt momenteel geoptimaliseerd voor gebruik in Europa en komt in de loop van februari beschikbaar via de website van Garmin

ads door Google

Pocketinfo.tv CES2009: iRiver Spin »
« CompanionLink Software wil desktop sync voor Palm’s webOS uitbrengen

4 Reactie(s)

Wauw. Het is wel goed om te weten hoeveel je verbruikt en als je dat ook nog alternatieven laat zien zoals openbaar vervoer. Klinkt goed.

Ook Garmin is dus gevallen voor de C02-hype
Voor transportbedrijven bijv. misschien wel een handige optie, priv� boeit het me weinig, en ik denk dat de gemiddelde leaserijder met de tankpas het een worst zal wezen hoeveel brandstof hij evt. bespaart.

Het is een hele uitdaging om een hoge score te halen,want alles hangt af voor het merendeel van de plaats waar men rijdt snelweg (120) tegen vier vak baan (90) want dit trekt je gemiddelde sterk omhoog. Voor hun met een leasewagen en een tankkaart die kunnen mogelijk eens kijken naar hun C02 uitstoot, en aan minder C 02 uitstoot heeft iedereen wel baat.

Ik vraag me nu even af,wat Garmin is.
Is dat een milj� groepering al la Greenpeace,of i het een navigatie firma.
Laat Gramin datgene doen doen,waar ze goed in zijn,en dat is in navigatie.
En laten ze zich niet gaan bezighouden met Eco toerisme.

Met het voertuig erop uit,en een Garmin aan boord,is altijd milj� vervuilend.
Garmin vergeet ��n ding uit het zicht.
En dat is dat een km/kostprijs verschil tussen openbaar vervoer en eigen vervoer altijd gebaseerd is op het wel of biet hebben van eigen vervoer.
Heb je het wel voor de deur staan,dan moet je de vaste lasten van dat eigen vervoer meetellen met de kosten van het openbaar vervoer.
En dan wil ik nog wel eens zien,wie er op km/kostpijs basis voordeliger is.
En heeft Garmin er ook over nagedacht,dat het produceren van hun navi middeltjes,ook milj� vervuilend werkt?
Nee? Daarom Garmin,doe datgene waar je goed in bent,en adviser de mensen niet,of het beter is om met de bus te gaan.
Want er zal niemand zijn,die het nuttig vind,om een battery verslindend(er zal ergens spanning vandaan moeten komen) device,van Garmin mee te nemen in de bus ,om nadien die batteryen weer op te laden.
Welke ECO gedachte is dat van Garmin?